Производители

sitemap1 sitemap2 sitemap3

Мы все - китайцы?

Всемирная выставка Экспо-2010, которая в этом году проходит в Шанхае, поражает не только размахом и вычурными павильонами. Событие стоимостью $60 млрд. пользуется огромной популярностью - до конца октября здесь ждут до 70 миллионов посетителей!

Просмотров: 7 автор: coolz 26 июля 2010 Комментарии (0) Подробнее

Пиррова победа Шумахера

Прошедший "Гран-при США", пожалуй, стал самым скандальным в истории "королевских гонок" : в нем стартовало всего шесть болидов. Столь малое число участников объясняется тем, что на гонку отказались выставить свои машины сразу семь команд. Все они пользуются покрышками от "Michelin". Дело в том, что эта резина оказалась не подходящей для сверхскоростной трассы "Индианаполис".

Просмотров: 9 автор: coolz 26 июля 2010 Комментарии (0) Подробнее

"Golf" для бездорожья

Дебют, пожалуй, самого примечательного из всех "Гольфов" был запланирован на 2007 год - это новый "асфальтовый" внедорожник. Возможно, слово "гольф" вообще не появится в обозначенной модели.

Просмотров: 8 автор: coolz 26 июля 2010 Комментарии (0) Подробнее

Автосервис за решеткой

Подпольную автомастерскую раскрыли правоохранительные органы в тюрьме "Павон", находящейся в 15 километрах от столицы Гватемалы. Здесь умельцы из числа заключенных перебивали номера двигателей и шасси, готовили потайные отсеки и перекрашивали угнанные машины, которые затем поступали в распоряжение пока еще гуляющих на свободе грабителей банков, наркокурьеров и прочих преступников.

Просмотров: 12 автор: coolz 23 июля 2010 Комментарии (0) Подробнее

Не кури за рулем - и не судим будешь

Ирландия первой среди стран ЕС начала претворять в жизнь политику Еврокомиссии по борьбе с курением. С весны прошлого года дымить сигаретами, сигарами и т.д. здесь запрещено во всех публичных местах, включая бары и рестораны. Водителям общественного транспорта не разрешается курить за рулем.

Просмотров: 19 автор: coolz 23 июля 2010 Комментарии (1) Подробнее

Кто ездит, тот и платит

Особое внимание авторы стратегии уделили крупным городам, где кол-во автомобилей растет быстрыми темпами. Предполагается, во-первых, соответствующая эволюция дорожных сетей в мегаполисах. Должны, в частности, развиваться системы кольцевых и хордовых магистралей. В жилых массивах предполагается создание коридоров для машин. А во-вторых, речь идет об административно-экономическом ограничении проезда частного автотранспорта. Проще говоря, удовольствие пользоваться машиной в городе будет стоить недешево.