История развития народной марки Volkswagen берёт своё начало с 1934 г., когда немецкий конструктор Фердинанд Порше получил заказ от правительства Германии создать современный легковой автомобиль. Уже в 1935 г. такой автомобиль был собран.
И именно этот автомобиль получил название Volkswagen. Прошло два года, за это время была выпущена серия VW30 и в 1938 г. у него появились знакомые всем очертания. В том же году, в статье New York Times Volkswagen окрестили “жуком”.
Построенный завод Volkswagen, в городе Вольфсбург, из-за войны не смог дать должного результата. Количество автомобилей выпущенных во время второй мировой войны исчислялось всего лишь дюжиной. Но зато на них с удовольствием разъезжали фашистские бонзы.
После войны, завод передали под руководство Англичан. Благодаря этому завод удалось восстановить в короткие сроки.
В 1955 г. с конвейера сошёл миллионный жук. А спустя 27 лет после окончания второй мировой войны, превзойдя рекорд Ford T, "Фольксваген-Жук" стал самым продаваемым автомобилем.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.